雙螺栓管夾式固定支座在城市集中供熱管道中的應用
2018年08月16日
滄州五森管道有限公司
雙螺栓管夾式固定支座的間距越大,暖管時管道對雙螺栓管夾式固定支座的沖擊力越大。受到波紋管補償器、套筒補償器、方形補償器等常用補償器補償量的限制,雙螺栓管夾式固定支座間距一般較小。隨著旋轉補償器的出現,單組旋轉補償器的補償段長度可達到200米或 長。對于波紋補償器補償段長度較長的供熱管道工程,雙螺栓管夾式固定支座的設計以及暖管蒸汽溫度、流速的設定, 應該考慮暖管時管道對雙螺栓管夾式固定支座的沖擊。
蒸汽管道暖管時,由于管道熱膨脹引起管道由靜止突然發生運動,使管道對雙螺栓管夾式固定支座產生沖擊力。應用理論力學中動力學理論分析了沖擊力產生的原因,推導出理論公式。提出彈性雙螺栓管夾式固定支座的設計理論,給出了在暖管過程中能保證雙螺栓管夾式固定支座 的彈性系數計算式。
蒸汽管道在冷態啟動時必須進行暖管,暖管速度不宜過快,這是蒸汽管道運行的常識。若暖管速度過快,易造成管道振動,破壞雙螺栓管夾式固定支座。
也有人認為:若暖管速度過快,凝結水還未來得及排出,易造成水擊,從而造成管道振動。
我們認為:僅從水擊方面考慮,未必需要緩慢暖管。若采用過熱熱蒸汽吹掃管道,直接快速打開首端閥門,少量凝結水與高速蒸汽混合,形成霧狀汽水兩相流,不易造成水擊。經分析,溫變時蒸汽管道熱伸長運動的動能,是暖管時引起管道振動的動力源。
在目前的蒸汽管道設計中,部分人不考慮暖管動能對雙螺栓管夾式固定支座產生的沖擊以及引起雙螺栓管夾式固定支座變形或振動問題。若出現暖管振動造成雙螺栓管夾式固定支座破壞,大多把問題簡單歸結為暖管蒸汽流速過高。然而在理論上,若雙螺栓管夾式固定支座為 剛性,暖管時管道對雙螺栓管夾式固定支座的沖擊力 將趨近無窮大,雙螺栓管夾式固定支座必然遭到破壞。當然,在現實中 剛性的雙螺栓管夾式固定支座不可能存在,因此按照有關規定緩慢暖管一般不會造成雙螺栓管夾式固定支座破壞。
- 上一篇:防振支架及其分類-雙螺栓管夾匯總
- 下一篇:管道支吊架及雙螺栓管夾的選用及…