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雙螺栓管夾等管道支吊架安裝后的調整

 

  雙螺栓管夾等管道支吊架調整的主要目的是調節管道標高和調整荷載分配。彈簧雙螺栓管夾等支吊架貫穿于整個安裝過程直至首次滿負荷運行。
  管道冷緊應在雙螺栓管夾等管道支吊架將管道完全調整到安裝狀態線并測量冷緊口尺寸符合設計規定后進行。管道冷緊時,應調整吊桿長度(放長或縮短)使管道冷緊口閉合。吊桿的調整長度應與設計冷位移值相符合,如果調整吊桿長度仍不能使管道冷緊口閉合,則需在冷緊口施加外力使之閉合。
  如果安裝單位采取措施,將垂直管道剛性吊架上下冷緊口合并作業時,雙螺栓管夾等支吊架調整應保證剛性吊架的吊點位置在冷緊作業完成后仍回復到設計圖紙規定的該吊點安裝狀態坐標。
  冷緊作業中,各吊架吊桿調整應依次逐個逐步地輪番進行,防止管道過度變形而受損傷。
  如果管道要求水壓試驗,所有雙螺栓管夾等支吊架(包括水壓試驗用臨時雙螺栓管夾等支吊架)應在按照設計文件正確安裝、調整和承載且所有恒力彈簧雙螺栓管夾等支吊架和可變彈簧雙螺栓管夾等支吊架的鎖定裝置處于鎖定狀態時才能進行。根據水壓試驗的要求,必須安裝水壓試驗制動裝置。
  恒力彈簧雙螺栓管夾等支吊架具有 殊的荷載調整裝置,它能使彈簧作用力增加或減少一些百分比。如果恒力彈簧雙螺栓管夾等支吊架整定的荷載與管道的實際荷載偏差較大, 需用恒力彈簧雙螺栓管夾等支吊架組件內的荷載調整裝置調整彈簧雙螺栓管夾等支吊架的整定荷載,使其與實際荷載相平衡。這些裝置的定位和操作應參照專門的制造廠產品樣本進行。
  可變彈簧雙螺栓管夾等支吊架調整應通過旋轉吊架螺旋扣、螺紋荷載柱或調節螺母使雙螺栓管夾等支吊架的承載力與其整定荷載相平衡,直至鎖定裝置能自由地取出為止。這些裝置的定位和操作應參照專門的制造廠產品樣本進行。
  在完成管道系統水壓試驗和絕熱層敷設后,為水壓試驗所設置的任何裝置(如彈簧組件的鎖定裝置、臨時雙螺栓管夾等支吊架等)均須拆除。彈簧組件的鎖定裝置應通過旋轉螺旋扣自由取出,嚴禁強行取出。
  當管道首次升溫到額定溫度運行時,應對管道系統的所有雙螺栓管夾等支吊架進行檢查調整。
  恒力彈簧雙螺栓管夾等支吊架和可變彈簧雙螺栓管夾等支吊架通常在荷載/位移刻度板上標出冷態和熱態的荷載/位移位置指示。如果在額定溫度下運行時的荷載/位移指示同熱態標記不重合,則需進一步調整。然而,在做任何調整前,應將管系中所有彈簧雙螺栓管夾等支吊架荷載/位移指示的位置都記錄下來(建議用表10所示的表格),并分析其不重合的原因。
  在額定溫度下運行時,荷載/位移指示同熱態標記不重合的原因可能是:
  a)吊架荷載調整不當;
  b)鄰近吊架荷載調整不當;
  c)管系未完全在額定溫度下運行;
  d)管道加工制作偏差;
  e)冷緊不正確;
  f)導向支架或滑動支架摩擦力的作用;
  g)安裝條件與設計工況的偏差影響了吊架的荷載或位移}
  h)忘記拆除臨時雙螺栓管夾等支吊架、阻尼器或吊架位移制動銷(鎖定裝置);
  i)忽視了對管線障礙物的清除。
  如果在排除7.5.9所列原因后,荷載/位移指示仍不能 地調整到熱態位置標記,則只要指針已相當接近熱態位置標記,而且雙螺栓管夾等支吊架還沒有位移到其行程范圍的末端,則可認為該彈簧雙螺栓管夾等支吊架是正常的。
  如果裝有彈簧減振器的管道在運行時仍有晃動或振動現象,可按如下步驟對可調節型彈簧雙螺栓管夾等支吊架進行調整;
  a)旋轉減振器頂端的調節螺母,增加彈簧力;
  b)擰緊減振器連桿上的推進螺母,使之與彈簧壓蓋頂住;
  c)不斷重復上述兩個步驟,直到管道振動消除后將鎖緊螺母擰緊。
  彈簧減振器的熱態調整必須保證彈簧壓縮后剩余的行程大于因管道冷縮位移而引起減振彈簧的軸向位移量。
  所有彈簧雙螺栓管夾等支吊架在完成調整后,應將所有可能松動的調節部件牢固地鎖緊。除設計規定外,不宜采用破壞螺紋或點焊的方法鎖定調節部件。

滄州力瑞管道設備有限公司   雙螺栓管夾

 

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